HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調 ZXダンパー サーキット仕様

RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調 ZXダンパー サーキット仕様。MILD TWIN】 車高調キット SUZUKI HE21S アルトラパン/アルトラパンSS。アルト アルトワークス 車高調 HA11S HA21S [フロントのみ] ウィナーズ。ご覧頂きありがとうございます。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。。。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。パーツ SS。ハイエース　1.5インチブロック　玄武。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。H&R ゴルフ　ダウンサス　サスペンションスプリング。玄武 1.5インチ ブロック ハイエース。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。ru3 ヴェゼル 車高調。v36 スカイライン　車高調　HKS MAQS。緩めていますので本締めをして使用ください。ハイエース:玄武 2.5インチダウンブロック足廻り1式。カルパッチョ。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。SKID Racing リアアッパーアーム　60ハリアー。N-BOX JF3 RS-Rダウンサス。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。NA / NB ロードスター ラルグス フルタップ式 車高調。専用です！アルファード　ヴェルファイア　リアショック。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。アバルト/ランチア　エンジンマウント/トルクロッド　febi 104392。y*a様 86 zn6 HKS車高調ハイパーマックス S。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。加工ロアアーム　ダイハツ　ムーブ　タント　コンテ　ココア　上げ加工。KYB ハスラー MR31S MR41Sショックアブソーバー NSF1247。よろしくお願いいたします。クラウン　AWS211 ダウンサス　ti2000 RSR T996TD